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"青柠影院在线观看免费动漫",　　上周（4.15-4.19）黄金市场高位震荡整固，强劲动量趋势开始转弱。以色列对伊朗的报复行动避开了重点区域，伊朗对外的反应也倾向于降温处理，黄金的地缘驱动利率正边际转弱。　　市场观点方面，过去的一周里，在美国3月通胀超预期，带来联储预期管理升温的背景下，上周贵金属继续上冲。但金价的上涨更多由中东局势的不确定性引发，周五亚洲盘中，以色列向伊朗展开报复打击的消息一度促振国际金价再次站上2400美元，但后续随着双方表态的降温，避险情绪日内即告回落，黄金也重新回到日初交易水平。　　从媒体报道信息来看，本次以色列反击避开了双方争议的“要害”，力度也不大，伊朗也有意淡化冲突，因此，双方冲突可能趋于减小。美国并不希望中东冲突扩大，随着以色列带动冲突升级，美国对其支援力度在下降。有消息传出，美国国务卿布林肯预计将在几天内宣布对以色列国防军内扎·耶胡达营实施制裁，理由是该营在约旦河西岸“侵犯人权”。如该消息属实，则中东乱象大概率阶段性缓解，黄金仍将回到实际利率驱动的主逻辑轨道上来。大宗商品近期整体价格攀涨，除了中美PMI共振拐头外，交易也与软着陆美国流动性转宽有关。大宗商品价格与美国OFR金融压力指数呈现明显负相关，但近期随着美联储转为“偏鹰”，OFR金融压力指数明显回升，整体商品端的交易逻辑或出现瑕疵。同时，近期美联储官员一致表示不急于降息，但对具体时间态度分歧，根据芝商所的FedWatch工具，首次降息时间被推后至9月，当前9月降息25bp概率为45.1。　　我们对于黄金短期边际调整倾向的态度保持不变，投资者在调整期反而因进一步加强关注，这或是全年较佳的再次入场机会。　　上周市场动态方面，美国零售消费仍稳。3月美国零售和食品服务销售额同比增速为4.0%，较2月回升1.9个百分点。其中，零售销售额同比增速回升2.2个百分点至3.6%，环比增速回落0.2个百分点至0.7%，但仍高于市场预期的0.4%。　　美联储仍强调不急于降息。美联储主席鲍威尔表示，美国经济在过去一年里表现强劲，近期数据表明抗击高通胀并未取得进一步进展，预计12个月核心PCE将窄幅徘徊于2.8%附近，让高利率政策在更长时间内发挥作用可能是适宜的。　　博时黄金ETF基金（159937）及联接基金（002610，002611）通过投资于上海黄金交易所的黄金现货合约跟踪人民币黄金价格表现。投资者可在博时基金APP、博时基金官网等官方渠道购买联接基金，最低1元起买（具体以各渠道公告为准），该基金进一步丰富了广大投资者对黄金的投资方式。　　免责声明：　　本报告中的信息均来源于公开资料，我公司对该等信息的准确性及完整性不作任何保证。在任何情况下本报告中的信息或所表达的意见不构成我公司实际的投资结果，也不构成任何对投资人的投资建议。　　本报告中的数据出处若未加特别说明，均来自Wind，彭博或博时基金。　　本报告版权归博时基金管理有限公司所有。　　投资有风险，请谨慎选择。　　风险提示：基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证收益，基金净值存在波动风险，基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证，基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件，及时关注本公司出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。本材料中所提及的基金详情及购买渠道可在管理人官方网站查询-博时基金-基金产品，博时基金相关业务资质介绍网址为：http://www.bosera.com/column/index.do?classid=00020002000200010007。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"青柠影院在线观看免费动漫",　　文|新浪科技罗宁　　“感谢华子（华为），让我买到便宜的理想。”在理想汽车官方宣布旗下全系车型降价后，某汽车论坛内，一位网友如此点评。　　不得不说，在当前竞争激烈的新能源汽车赛道上，以价换量的车企越来越多。不过正如网友所说，对于理想冲击最大的，或许是--**--　　文|新浪科技罗宁　　“感谢华子（华为），让我买到便宜的理想。”在理想汽车官方宣布旗下全系车型降价后，某汽车论坛内，一位网友如此点评。　　不得不说，在当前竞争激烈的新能源汽车赛道上，以价换量的车企越来越多。不过正如网友所说，对于理想冲击最大的，或许是来自华为的挑战。　　确切地说，同样主打增程式汽车，同样具有极高热度，同样有SUV车型，面对问界M7、M9等产品的热销，理想汽车毫无疑问感到了压力。所以网友们才将降价举动视为面对问界的“防御”。　　新浪科技根据第三方数据估算，理想汽车本次降价，累计要为老车主投入至少约5.5亿元—6亿元之间的现金补贴，并且，这些还不包括4月份的销量。　　值得一提的是，理想汽车一季度全年销量达成率仅6%，很可能无法完成80万辆年度销量目标。　　然而，此次全系降价能否挽救理想的销量？　　补贴5.5亿，不会伤筋动骨？　　从理想新款L7、L8、L9到争议极大的MEGA，理想此次的全系降价速度之快、力度之大出乎很多人的预料。速度快是因为这些车型发布时间是在3月1日，距今只有一个多月，力度大则表现在不同车型均有上万元的优惠，也因此登上热搜。　　不仅仅是降价，理想官方还针对已购买对应车型并提车的车主提供现金回馈——微博上，部分购买了理想MEGA的用户本身就是行业KOL或者知名博主，纷纷表示“一睁眼多了3万块”“大清早的领3万元红包”，这些热度也助推了理想汽车登上热搜榜。　　不过，这样的热搜是理想汽车用数亿元真金白银换来的。　　懂车帝数据显示，今年3月理想L7销量为10768，理想L8销量为6392，理想L9销量为8595，理想MEGA为3229。若按照三月售出的都是2024款新品估算，理想L7、L8、L9的补贴幅度为463590000元——515100000元，理想MEGA补贴幅度为96870000元，理想汽车本次降价累计要为老车主投入约5.5亿元—6亿元之间的现金补贴，并且，这些还不包括4月份的销量。　　对理想来说，这样的补贴或许并不会伤筋动骨。根据理想财报，截至2023年末，公司现金储备达到1036.7亿元，在竞争对手步步紧逼之下，这种以几亿元的补贴+降价“防御”友商的“进攻”，还能引起新一轮用户的关注+购买可谓一举多得。　　但理想汽车此次降价引发的股价下跌同样令人关注，降价宣布之后理想汽车港股跌超9%。所以，降价虽好，却不能常用。再联系到前不久，作为理想汽车的坚决支持者，美团创始人王兴连续三天减持理想汽车，套现5亿港元。理想汽车的此次降价，尽显“不得已而为之”。　　年度目标，恐难达成　　理想汽车的降价，无疑是对此前定价策略的重新思考，也标志着国内20万以上新能源车进入白刃战阶段。　　知名汽车博主42号车库-大吉透露，L6去年的定价比现在贵2万。“L6发布会录制的时候备录了好几版价格，最终调整定价后，在录L6发布会的时候李想提出来了L789是否要降价。”他表示，“理想内部组织了新产品线团队的会议讨论，讨论结果是L要降价，并说服了李想。”由此可见，此次全系降价实际是在L6发布时才真正下定决心，这或许也是L6网友评价较为正面的原因。　　此外，理想汽车需要突破自身学习华为的“瓶颈”。　　大吉指出：“理想学华为之后引进了大量的流程，又把精兵强将调去管流程，削弱了业务上的战斗力，这一轮调整将会在流程上做减法，减少一半的会议，让原来管流程的骨干回到业务一线，内部调整和迭代至少持续一年。”　　李想本人反思的结果是回归用户价值的提升，这一点不由得让人联想到雷军曾提到的“坚持一切以用户为中心”。这不仅在如今的降价决策上有了较为明显的体现，也体现在理想官方宣布为下定L6的用户开启120天的保价服务。　　只不过，对于前不久还闹出定向屏蔽老车主开启新车预定的理想汽车来说，要想让新老用户都满意，要做的可能不止降价这么简单。毕竟，李想在今年年初曾定下了2024年80万辆的销售预期，而第一季度共计交付52584辆新车，达成率仅6.57%。这意味着即便接下来的三个季度销量翻倍，仍然无法实现这一最初目标，理想汽车的挑战难度可想而知。　　结语：　　据乘联会四月发布的最新数据，今年4月1日—14日，我汽车市场渗透率首次超过燃油车。当下的国内新能源车市场，消费者有足够丰富多样的不同选择。作为曾霸榜30万元以上新能源销量冠军，理想汽车的精准定位和产品优势渐渐如今不再能够甩开对手。无论是“冰箱、彩电、大沙发”还是“好用的辅助驾驶系统”，无论是让人印象深刻的品牌服务还是用户社群，各家在互相学习和快速进步。　　这样的竞争格局下，无论是曾经的造车新势力，亦或者是如今有巨头支持的新品牌，都有可能成为理想的强大竞争者，所以，降价之后效果如何仍需观望，毕竟李想本人曾在2023年初特斯拉大幅降价时说过：　　“降价只是打击到了竞争对手，但未必会带来企业销量的提升。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：紫慕卉

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