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"马红俊的浮神传承银雪袖子",　　原标题：和中国竞争？美国被曝要在中东修铁路　　[文/观察者网周弋博]　　当地时间5月7日，美国新闻网站Axios独家报道称，两名消息人士透露，预计美国、沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问将于5月14日讨论一项重大联合基础设施项目。该项目将通过一个铁路网络连接海湾和阿拉伯国家，并通过该地区港口的航道连接到印度。　　报道分析称，中东是中国“一带一路”战略的重要节点，故而该项目是白宫希望在该地区推动的关键举措之一。美国新闻网站Axios报道截图　　据报道，两名消息人士称，预计将于13日抵达沙特阿拉伯的白宫国家安全顾问杰克·沙利文，拟定于于14日与沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问会面，讨论该项目和其他地区问题。　　一名美国官员表示，该项目将是访问期间要讨论的众多议题之一。　　另一位美国官员则称，沙利文将与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼和其他沙特官员讨论沙特与美国的双边关系状况、地区问题，以及沙特与以色列进一步正常化的可能性。　　据两名消息人士透露，这次联合基础设施项目的倡议，即通过铁路连接中东地区的设想，是在2022年的“I2U2集团”会议上提出的。　　“尽管没有人大声说出来，但从第一天起，（这个设想）就是针对中国的。”一位直接参与该问题早期讨论的前以色列高级官员向Axios表示，该倡议将发挥印度在此类大型基础设施项目上的专业知识。　　最近几个月，拜登政府扩大了这项倡议，将沙特阿拉伯纳入其中。消息人士称，该倡议将包括通过铁路网路连接黎凡特（观察者网注：通常指中东托鲁斯山脉以南、地中海东岸、阿拉伯沙漠以北和上美索不达米亚以西的一大片地区）和海湾地区的阿拉伯国家，并将通过海湾港口连接印度。　　公开资料显示，“I2U2集团”成立于2021年10月，成员包括印度、以色列、阿联酋和美国，旨在讨论中东地区的战略性基础设施项目。　　2022年7月，该集团发布的第一份联合声明指出，成员各方旨在“在水、能源、交通、太空、健康和粮食安全方面的联合投资和新举措”进行合作。白宫网站发布的“I2U2集团”首份联合声明　　据报道，5月4日，沙利文在美国智库“华盛顿近东政策研究所”发表讲话时，暗示过“I2U2集团”的这项基础设施项目倡议。　　“如果你没有记住我演讲中的其他内容，请记住I2U2，因为随着我们的前进，你会听到更多有关它的内容。”沙利文称，该集团会“以促进我们的经济技术和外交的方式”，将南亚、中东和美国联系起来。　　他还表示，一些项目已经在进行中，“我们期待在未来几个月采取一些令人兴奋的新举措”。　　沙利文在讲话中还表示，拜登政府中东战略的支柱之一是地区一体化。　　“一个更加一体化、相互联系的中东，将增强我们的盟友和伙伴的力量，促进地区和平与繁荣，并在不牺牲我们的根本利益或我们在该地区的参与的情况下，减少美国在该地区的长期资源需求。”沙利文称。　　消息人士称，以色列目前并未参与该倡议，但如果该地区关系进一步正常化的努力取得进展，未来可能会加入该倡议。白宫国家安全顾问杰克·沙利文关键字:

"马红俊的浮神传承银雪袖子",财联社4月24日讯（编辑马兰）马斯克一张嘴，竟把特斯拉盘后股价拉升了13.38%，令华尔街众人啧啧称叹。就在周二美股盘后，特斯拉公布了2024年第一季度财报。虽然财报营收未达预期，利润大幅下降，明星产品赛博卡车（Cybertruck）还处于召回危机，但--**--财联社4月24日讯（编辑马兰）马斯克一张嘴，竟把特斯拉盘后股价拉升了13.38%，令华尔街众人啧啧称叹。就在周二美股盘后，特斯拉公布了2024年第一季度财报。虽然财报营收未达预期，利润大幅下降，明星产品赛博卡车（Cybertruck）还处于召回危机，但投资人们仍然感到热血沸腾，为马斯克在业绩会上画的一个个“大饼”买单。财报显示，特斯拉一季度收入为213亿美元，低于预期的214.8亿美元，同比下降9%，创下2012年以来的最大跌幅。此外，一季度利润为11亿美元，较2023年第一季度下降了55%。然而，在业绩会上，特斯拉展示了将集成到特斯拉产品中的叫车程序，并宣布将提早发布新车型，其正在开发的出租车网络进展也十分不错。公司首席执行官马斯克还强调，特斯拉是AI机器人公司，而不是汽车公司。这些五花八门的“套路”让市场十分买账。Investing高级分析师ThomasMonteiro指出，特斯拉的财报中，尤其是特斯拉加速低成本汽车开发的计划，显然缓解了市场的部分担忧。特斯拉在财报中指出，公司已经更新未来的车型阵容，将新车型的推出时间提前，原先对外宣布的时间是2025年下半年开始生产。这些新车型，包括更多经济实惠的型号，能在与现有车型相同的生产线上生产。他还表示，这些消息可能表明马斯克将再次把精力集中在特斯拉，这对股东来说是个好消息，因为马斯克表现出需要在压力下改变方向的意思。迷魂计？在盘后上涨11%之前，特斯拉股价今年以来已累计下跌超过40%，达到2023年1月以来的最低水平，原因是市场对交付疲弱、竞争加剧以及该公司持续降价的担忧。本月早些时候，特斯拉公布第一季度汽车交付量同比下降8.5%。在讨论了第一季度的运营挑战，包括红海供应链中断等问题后，马斯克在电话会议上表示，第二季度会好得多。特斯拉开始获得早期销售自动驾驶系统FSD的收入，据SienaCapital汽车分析师ChrisRedl估计，本季度FSD确认的递延收入高达7亿美元，占到特斯拉汽车收入的4.3%。此外，马斯克还提到特斯拉的人工智能和自动驾驶技术，称其今年晚些时候将会授权给一家或多家竞争对手使用。这些美妙蓝图被描述得栩栩如生，更重要的是，特斯拉团队信心满满的态度确实感染了不少投资者。特斯拉首席财务官VaibhavTaneja周二强调，未来一定很光明，特斯拉只需要度过现在这个艰难时期就能到达目标。但也有人拒绝喝马斯克团队的这碗“迷魂汤”。FreedomCapitalMarkets首席全球策略师JayWoods表示，特斯拉看起来很有希望，但公司历史上出现过多次“跳票”，特斯拉正变得不太可信。不过若其能够兑现承诺，这确实会是一个巨大的进步。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：相关专题：

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作者：及梦达

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