啄木鸟出品的灭火宝贝链接:尾盘：美股维持涨势科技股财报推动股指走高

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"啄木鸟出品的灭火宝贝链接",　　文丨新浪科技周文猛　　近日，发布2024年一季度业绩报告。报告显示，公司全年实现营业收入305.8亿元，同比增长4.9%；扣非归母净利润26.5亿元，同比增长7.9%；经营性现金流净额达29.8亿元，同比增长28.3%。值得注意的是，据公司表示，去年增长承压的政企、消费者业务已重回增长轨道。　　纵览中兴通讯2024年第一季度财报，营业收入、净利润均实现同比增长，整体经营保持稳健。而在这背后，持续攀升的研发投入，以及政企和消费者业务收入重回增长，成为值得关注的两大亮点。　　在中兴通讯业务结构中，以运营商网络、政企能源和消费者领域组成的三个板块，是公司最为主要的营收来源。近年来，中兴通讯顺应投资结构变化，加速迈出此前“全连接”业务，转向“连接+算力”，意图打造新的第二增长曲线。　　不断攀升的研发投入背后，大量的资金被投向了公司积极打造的“连接+算力”业务领域。据介绍，目前中兴通讯系列产品，已能够满足万卡级GPU超大规模组网和模型训练需求。　　政企、消费者业务重回增长，四年研发投入翻倍　　据中兴通讯财报，截至2024年一季度，公司营业收入305.8亿元，同比增长4.9%；扣非归母净利润26.5亿元，同比增长7.9%。一个可喜的变化是，本季度，中兴通讯去年增长承压的政企和消费者业务，都已重回增长轨道。　　据中兴通讯方面介绍，在政企业务方面，中兴通讯去年将运营商市场和政企市场合并组建国内营销，在保持传统运营商网络业务竞争力的同时，积极在云网、算力领域积极拓展新兴业务，快速培育第二曲线产品，助力国内政企业务加速拓展。为此，公司还成立了新业务团队，以全光网和连接为基础，增加视频、AI、安全、云终端等能力，组成行业应用全栈解决方案，围绕教育、园区、工业制造、医疗等垂直领域进行全面商业拓展。　　这一系列的调整，为公司政企业务重回增长奠定了基础。　　此外，在消费者业务方面，中兴通讯推出了三款不同档位、融合AI技术的智能手机，分别是努比亚Z60Ultra摄影师版、努比亚Flip以及努比亚小牛，让AI惠及更广泛的群体。同时，还推出全球首款5G+AI裸眼3D平板nubiaPad3DII。多款新品频发，也为业务收入增长打开了增量空间。　　不过，业务收入取得增长的同时，公司用于研发投入方面的支出，也在保持强度。　　据中兴通讯财报，一季度，公司研发费用63.8亿元，占营业收入比例为20.9%，这一研发投入力度，沿袭了过往的压强式投入风格。　　据新浪科技统计，近五年来，中兴通讯研发投入强度和力度持续加大，无论同比增速还是占总体营收的比重，均在不断提升。其中，2019年研发投入125.5亿元，同比增长15.06%，占营收比例13.8%；2020年研发投入147.97亿元，同比增长17.92%，占营收比重14.59%；2021年，研发投入188亿元，同比增长27.08%，占营收比重16.42%；2022年，研发投入216亿元，同比增长14%，占营收比重17.6%；2023年，研发投入252.9亿元，同比增长17%，占营收比重20.4%。　　连续五年研发投入超过百亿元，与此同时，相比2019年中兴通讯研发投入125.5亿元，2023年252.9亿元的研发投入，在4年间已经实现了翻倍。分季度来看，2024年一季度63.8亿元的研发投入，同比去年再次实现增长。　　业务增长的同时，公司用于研发的支出也在快速提升。　　系列产品已支持万卡级GPU训练，第二曲线加速拓展　　当前，中兴通讯正实施“双曲线”战略组合。其中，第一曲线业务主要聚焦通信赛道，包含无线接入、有线接入、核心网、承载网等运营商类业务，发展相对稳健，但增长趋缓。以算力为代表的第二曲线业务，主要包含服务器及存储、终端、产业数字化、数字能源、汽车电子等新兴业务，目前处于加速拓展中。　　在以通信为主的第一曲线业务领域，中兴通讯要做的是持续保持领先地位。据相关数据，5G基站、5G核心网发货量连续四年全球排名第二，RAN、5G核心网产品获行业领导者评级，光接入产品10GPON市场份额全球排名第二。同时，围绕5G-A、全光网络、5G新应用等创新技术和方案不断演进，并联合运营商进行了万兆体验、工业现场网、通感算一体、RedCap等多场景的商用验证和部署。　　而在以算力为主的第二增长曲线领域，目前公司在加大算力基础设施、软件平台、大模型及应用等领域的投入，主张在智算领域开放解耦，软硬解耦，训推解耦，构建繁荣AI生态，以网调算以网强算，打造一体化算力体系。　　据介绍，在硬件基础设施，公司已能够提供端到端的算力基础设施解决方案，涵盖通算和智算所有算力领域和高速网络互联领域。除通算服务器和数据中心，400G/800G骨干网传输以外，针对智算，公司推出全解耦的全栈智算方案等，系列产品已能够满足万卡级GPU超大规模组网和模型训练需求。此外，在AI大模型领域，公司正采用“1+N+X”策略，基于星云大模型采用自研与生态合作模式，在领域知识增量预训练“N”个领域大模型，进而衍生出“X”种应用，对内实现研发提效，对外以大模型技术加速产业数智化转型。　　在围绕“算力”展开的一系列布局下，中兴通讯正在将自己的业务范围从通讯领域延伸到IT领域，进而与当下最为流行的AI大模型相结合，探索新的业务可能性。据中兴通讯方面介绍，在“算力”业务领域，近几年通过加大在服务器及存储产品上的投入，已实现在中国市场发货量位居前五。　　只不过对于中兴通讯而言，大量研发投入积极探索第二曲线的背后，虽有机会，但也面临新的挑战。伴随新一轮人工智能技术的崛起，以云厂商、国产芯片等为代表的企业群体们，也正快速涌入这一领域，中兴通讯想要在这些领域取得更进一步发展，注定不会轻松。 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"啄木鸟出品的灭火宝贝链接",据特斯拉官方微博，4月24日，特斯拉中国宣布推出“0首付”活动，适用车型为Model3和ModelY。活动时间为2024--**--　　据特斯拉官方微博，4月24日，特斯拉中国宣布推出“0首付”活动，适用车型为Model3和ModelY。活动时间为2024年4月4日至6月30日。　　此前报道　　特斯拉中国ModelY、S、X全系降价（财联社）　　财联社4月21日电，特斯拉中国MODELY长续航版售价降至29.09万元人民币。特斯拉中国MODELY高性能版售价降至35.49万元人民币。特斯拉中国MODELS售价降至68.49万元人民币。特斯拉中国MODELSPLAID版售价降至81.49万元人民币。特斯拉中国MODELX售价降至72.49万元人民币。特斯拉中国MODELXPLAID版售价降至82.49万元人民币。　　盘后涨超11%！特斯拉一季度利润腰斩，马斯克称最晚明年初低价车型投产（澎湃新闻）　　特斯拉的一季度业绩不如预期，但低价车型消息再次吸引了投资人的兴趣。　　4月24日，特斯拉发布的2024年第一季度财报显示，第一季度特斯拉实现营收213.01亿美元，同比下滑9%，略低于分析师预期的223亿美元；净利润为11.29亿美元，同比下滑55%。　　特斯拉的营业利润率大幅收窄，从去年同期的11.4%降至5.5%；第一财季调整后每股收益0.45美元，华尔街预期则为0.52美元；毛利率17.4%，略高于分析师预期的16.5%。　　今年第一季度，特斯拉在全球的交付量为38.68万辆，大幅低于此前机构预测的43万辆左右，同比下滑8.3%，环比下滑高达20.1%。同时，这也是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。　　截至发稿，特斯拉盘后涨超11%。　　预计今年交付增速下降　　财报称，公司在第一季度经历了许多挑战，预期今年的交付量可能低于去年，仍预计2024年销量增长率“显著下降”。　　展望2024年，特斯拉方面表示，由于许多汽车制造商优先考虑混合动力汽车而不是电动汽车，全球电动汽车销售继续面临压力，但特斯拉更希望行业继续推动电动汽车的普及，这与其使命是一致的。　　不过，财报也提到，特斯拉将加快其推出低价车型的速度，公司也仍然致力于全公司范围的成本削减措施。　　财报写道，“我们最近进行了一项削减成本的工作，以提高业务效率。我们还将继续致力于降低全公司的成本，包括降低每辆车的成本。最终，我们将专注于盈利增长，包括利用现有工厂和生产线推出新的、更实惠的产品。”　　华尔街普遍认为目前特斯拉正将战略重心再度向自动驾驶倾斜。在财报中，特斯拉也强调了自动驾驶战略。　　财报称，未来不仅是电动的，而且是自动驾驶的。只有来自数百万辆汽车的数据和庞大的人工智能训练集群，才有可能实现规模化的自动驾驶。这两方面特斯拉都有，并将继续扩大。为此，特斯拉还降低了其智能驾驶软件FSD（全自动驾驶）的售价。　　最晚明年初低价车型投产　　在随后的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克给出重磅好消息称，特斯拉低价车型即使不在今年晚些时候，也会在2025年初开始生产。　　随着这一好消息的释放，特斯拉股价在盘后大涨超10%。　　马斯克承认电动汽车需求正面临压力，其他汽车制造商正在转向混合动力汽车，但特斯拉不会这样做。他指出，特斯拉新车型的推出正在加快，其中包括一款更便宜的汽车。这些车辆将使用现有的和新的平台，并在公司现有的生产线上生产。　　此前数周，有外媒报道称，特斯拉将放弃推出低成本汽车计划，转而全力以赴开发自动驾驶出租车Robotaxi。这款低成本车型一直以来都被市场寄予厚望，售价预计在2.5万美元左右，有望成为推动特斯拉增长的下一个热门车型。　　随后马斯克在旗下社交媒体平台X上发文否认了这一报道，称其“又在说谎”。不过马斯克的辟谣并未扭转特斯拉的跌势。不过之后不断有媒体放出特斯拉放弃低价车型的消息。巨大利空消息下，直到财报发布当天之前，特斯拉股价连跌数日，2024年以来股价跌幅超40%。　　在财报电话会上，有分析师询问了关于这款低价车型的详细问题，不过马斯克并未给出回应。特斯拉高管表示，特斯拉正在更新其未来的产品路线图，以便更快地向客户提供更便宜的电动汽车。　　特斯拉在其财报中重申，2024年的增长可能“明显低于”上一年。特斯拉高管则表示，特斯拉正处于两波增长浪潮之间：第一波增长浪潮由其广受欢迎的 ModelY和 Model3汽车推动，下一波增长浪潮则将伴随着新一代汽车的推出。　　针对特斯拉电动皮卡Cybertruck爬产的问题，特斯拉的高管指出，虽然Cybertruck产量已达到每周1000辆，但挑战仍然存在。　　同一天，特斯拉还发布了新款Model3Performance，这是一款升级换代的全电动性能车，针对前代车型进行了多项重要改进，该车型在美国的起售价为5.299万美元。　　此外，还有分析师询问马斯克，考虑到他经营了众多公司，他是否打算退出特斯拉。“特斯拉占据了我大部分的工作时间，”马斯克说，“我要确保特斯拉非常繁荣。”

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作者：甲建新

完美世界第一季度营收13.29亿元新品周期正式开启

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